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走进东京车展看日本都在造些emc易倍体育官方网站什么车
emc易倍体育官方网站一年一度的东京汽车展正在东京台场的国际会展中心举行,10月30日,在车展上采访了一天。作为世界汽车王国,日本的汽车产业一直引领着世界汽车产业的发展,但是,这几年,也受到了中国电动汽车产业迅猛发展的挑战。
那么,这一届的东京汽车展,反映出了日本汽车产业怎么的一个发展思路?这是我们十分关注的问题。
日本汽车工业会会长,也是丰田汽车公司董事长的丰田章男在接受媒体采访时表示,这一届的东京汽车展改名为“日本移动展”,是想反映汽车与城市、与人和人心的互联。汽车已经进入了新的百年时代,它已经不是单纯的代步工具,正在成为一个高度智能的综合互联平台。
正因为有这样的思路,今年的东京汽车展,参展的企业不仅有汽车制造企业、零部件制造企业,更有飞行汽车、无人飞行器制造公司,还有与汽车产业相关联的电子企业,参展企业总数也从上一届的107家,增加到了470家。
第一,与中国车展的参展车辆80%是新能源车相比,东京车展的展示车,纯电、氢能源和生物燃料等的新能源车的比重相对比较低,估计只占到20%。相反的,传统的燃油汽车和混合动力汽车,占据了绝大多数的展位。
前不久遇到丰田汽车公司社长佐藤先生时,他说了一句话,丰田是一家跨国企业,面向全球市场,全球市场具有多样性,甚至有的地方都还没有电,所以,我们既要继续发展燃油车,也要推进混合动力车、纯电车、氢能车和生物燃料车的综合生产。
第二,东京车展上展示的车辆五花八门,可谓是“应有尽有”,但可以细分为五大类:
从车辆的多样性和功能的齐全性来看emc易倍体育官方网站,日本汽车产业是考虑到全社会的需要,车不是为某些人和某些行业服务,而是为全社会、全体民众服务。
第三,日本目前面临的一个最大的社会问题,是少子老龄化。因此,在这一次的东京车展上,有约20%的车辆,是为老年人出行而设计的特种乘用车。同时,也有适合家人一起出游的家庭用车,座椅可以转动对坐,车辆内宽敞,车身低,很适合孩子和老年人上下emc易倍体育官方网站。
第四emc易倍体育官方网站,自动驾驶的理念与实践,在各种车辆上体现比较全面。无论是一般的乘用车,还是运输车,自动驾驶的等级,都已经达到L3级,甚至有准L4级的配置。而且自动驾驶更多地倾向于老年人搭乘的车辆,包括小型巴士。这或许跟日本推进自动驾驶,首要目的是解决农村与地方城市的老年人出行问题的战略有关。
比亚迪的展区占地面积很大,与对面的铃木汽车公司的展位面积相当。丰田汽车公司此次只邀请了一支音乐激昂的年轻舞蹈团队助兴,而比亚迪邀请了诸多漂亮的模特儿登台展示,可以看出,比亚迪为打开日本市场,是做了很多的努力。
比亚迪在本次东京车展上展出了5、6款车,有的已经在日本销售,有的准备在明年推出,整个展区吸引了众多日本人的围观。所以,在这一次车展上,奔驰没有成为话题,比亚迪则成了媒体报道的重点。